本周以来，美国最繁忙的南加州洛杉矶港和长滩港拥堵情况加剧，“南加州海事交易所”的最新数据显示，截至本周一，在以上两个港口外等待进港的集装箱货船多达97艘，是历史上从未有过的。有机构测算，如果把正在等候的船只上装载的所有集装箱首尾相连，总长度可达约2200公里，相当于从美国东海岸到西海岸之间距离的一半 。那么，这一规模的拥堵会造成哪些影响？大概还会持续多久？

2021-10-10

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上周，港口拥堵加剧，超过100艘集装箱船在美国主要集装箱港口海域排队待泊，美国西海岸的长滩港和洛杉矶港依然是“重灾区”。据统计，船期延误和货物迟付已经造成数百万美元的损失。

2021-10-10

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有货方代表认为，国际集装箱海运市场高运价已构成暴利或属于垄断，政府部门应尽快加以干预，以确保国际贸易的顺利开展；船方代表则认为，高运价是市场供求状况产生的正常现象，政府无权直接干预市场价格。

2021-10-10

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“海外仓绝对是解决问题的方案之一。”京东国际业务部、国际事务与战略发展部副总裁王采宜告诉第一财经记者，由于疫情，跨境电商面临的最大挑战是空间的可用性，空运和海运甚至铁路运输都缺乏足够的可用空间，这大大延迟了物流进度。运输价格也一直在上涨，推动了跨境运营的成本。

2021-10-10

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中国-智利海关AEO互认安排10月8日起实施，这是中国在南美地区首个正式实施的海关AEO互认安排。

2021-10-10

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9月26日，福建省人民政府公布关于印发《福建省加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系实施方案》的通知。该方案规划到2025年，碳达峰、碳中和工作有序推进，产业结构、能源结构、运输结构进一步优化，基本实现农业生产生态化、工业生产清洁化、服务发展优质化

2021-10-10

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2021年9月27日，天津市第十七届人大常委会第二十九次会议审议通过《天津市碳达峰碳中和促进条例》（以下简称条例），该条例将自2021年11月1日起施行。这是全国首部以促进碳达峰、碳中和目标为立法宗旨的省级地方法规。

2021-10-10

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